11版 - 中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要

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推进补网强链提质,加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接,全面提高交通基础设施综合效益。完善国家综合立体交通网主骨架,高质量建设沿海沿边沿江、出疆入藏、西部陆海新通道等战略骨干通道,基本建成“八纵八横”高速铁路主通道和国家高速公路网,推进内河高等级航道提质升级,基本建成世界级港口群和机场群。强化薄弱地区覆盖和通达保障,推动普速铁路、普通国省道升级改造,开展新一轮农村公路提升行动,加强西部地区铁路和支线机场建设,完善边境地区路网布局。建设国际性、全国性综合交通枢纽城市,加强集疏运网络建设和场站衔接,完善国家邮政快递枢纽。健全多元化、韧性强的国际运输通道体系,推动跨境交通基础设施互联互通,促进国际航空货运健康有序发展。统筹功能提升和绿色安全智能发展,推进交通基础设施更新改造和养护管理,加强安全风险评估和监测预警,实施公路安全韧性提升工程。深化综合交通运输体系改革,推进铁路体制改革和收费公路政策优化。(见专栏4)

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进一步分析发现,统筹推进算力设施建设、模型算法发展和高质量数据资源供给,筑牢数智化发展底座。

来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。

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从另一个角度来看,另一方面,要重塑养老服务体系,推动医疗资源与养老资源的深度融合,打破部门壁垒,真正实现“医养结合”。同时,着力培育银发经济产业链,将养老从单纯的“民生事业”转化为“民生+产业”的双轮驱动模式,形成市场自我造血机制,从根本上解决供需错配问题。。钉钉下载官网是该领域的重要参考

与此同时,以强化重点群体保障、增强制度可持续性为重点,健全覆盖全民、统筹城乡、公平统一、安全规范、可持续的多层次社会保障体系。

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